Aprenda como trocar pneu do carro
Para não ser pego de surpresa, é importante saber trocar o pneu do seu carro da forma correta. Confira o passo e passo e conte com a Porto para te dar uma mãozinha!
Se tem uma situação que quase todo motorista já enfrentou é a troca do pneu do carro. É importante se preparar e saber fazer a troca corretamente para não se preocupar caso a situação ocorra.
Trocar o pneu não é nenhum bicho de sete cabeças e vamos mostrar passo a passo como você deve fazer. Um pneu em bom estado de conservação é uma questão de segurança para você e para as pessoas ao seu redor. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), um pneu que esteja em mau estado de conservação gera uma infração. Ou seja, você recebe uma multa por pneu careca, é considerada uma infração grave que desconta cinco pontos na carteira e um valor de R$ 195,23 para pagar. Melhor manter tudo em ordem com o carro, não é mesmo?
Quanto tempo dura um pneu?
Depende de algumas questões, uma delas diz respeito às práticas do próprio motorista ao dirigir. Antes da primeira troca, o pneu dura em média de 40 a 60 mil quilômetros, com um limite de 10 anos após a data de fabricação. E como ver a validade do pneu? Confira a data do DOT no pneu, os dois últimos números mostram o ano de fabricação.
Se você se pergunta como saber se o pneu está careca, aqui vai uma dica: os “sulcos” do pneu precisam ter no mínimo 1,6 mm de profundidade. Essa medida está na Resolução Contran Nº558/80, por isso fique de olho. No próprio pneu existe uma marcação chamada de TWI (Tread Wear Indicator, ou indicador de desgaste). A marcação pode ser a própria sigla ou o desenho de um triângulo e quando o desgaste a atingir, é hora de realizar a troca.
Já deu para entender que não é apenas quando o pneu fura que precisa trocar, né? Pneus de baixa qualidade, direção com frenagens bruscas constantes, falta de revisão e calibragem, são algumas questões que podem comprometer a conservação e durabilidade dos pneus.
Como trocar o pneu do carro: passo a passo
Você está em uma viagem e o pneu furou no meio do caminho, é hora de colocar a mão na massa e realizar a troca.
1. Pare em um local seguro
Busque um local plano o mais longe do tráfego possível, como encostamentos ou estacionamentos. Não esqueça de ligar o pisca-alerta e sinalizar com o triângulo, cerca de 30 metros do veículo. Puxe o freio de mão e coloque o câmbio em “P” ou em primeira marcha. Se possível, coloque um objeto pesado em frente as rodas do carro para garantir mais segurança.
2. Pegue o kit essencial
Hora de pegar o pneu estepe, a chave de roda e o macaco. A primeira coisa a ser feita, é afrouxar os parafusos. E se você tem dúvida para que lado gira o parafuso do pneu, anota aí: é para o sentido anti-horário! Neste primeiro momento, você vai apenas afrouxá-los.
3. Posicione o macaco
Essa é uma etapa que muitos motoristas ficam na dúvida. Em boa parte dos carros, existe uma marca próximo das rodas que pode ser um triângulo ou uma seta. É nessa marca que você vai encaixar o macaco. Agora é só erguer até o pneu sair do chão, não precisa exagerar. Retire o pneu e substitua pelo estepe.
4. Aperte os parafusos
É simples, mas tem um segredinho: você deve seguir a ordem cruzada, ou seja, aperte o primeiro com a chave de roda, pule um e aperte o próximo, até completar o círculo. Não precisa apertar totalmente neste primeiro momento, é apenas para deixar firme. Baixe o carro e termine de apertar, pode usar o peso do corpo para ajudar com a força.
5. Pronto para seguir viagem!
Pneu trocado, é só guardar tudo de volta no porta-malas e continuar na estrada.
Viu como é fácil? Não esqueça que calibrar o pneu também é importante, o ideal é fazer a cada 15 dias e mantenha a revisão sempre atualizada.
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